Passado, Presente, que Futuro?

Com os dois primeiros meses do ano já passados, aproxima-se a passos largos o ciclo eleitoral de 2009 em que os cidadãos se verão confrontados com três idas às urnas. Navegamos pelo meio desta crise económica que se abateu sobre todo o Mundo, com particular incidência nas economias asiáticas e dos Estados Unidos da América. A Europa também não ficou imune e sofre com o desemprego e com a recessão. Este clima de instabilidade gera contestação política e isso é visível em todos os países que se vêm flagelados pelo desemprego e com as dificuldades sentidas pelos seus cidadãos. De forma a encarar o futuro político com maiores perspectivas e para dar oportunidade ao cidadão anónimo e independente de expor as suas ideias e a sua visão, lançou o PS as Novas Fronteiras em 2004 para as eleições legislativas, de onde surgiu o programa de Governo para estes quatro anos que agora terminam. No congresso do passado fim de semana o movimento Novas Fronteiras voltou a ser falado para que daí resulte o

A Opel propôs também à chefe do Governo alemão um programa de prémios que incentive a entrega para reciclagem de carros velhos, além de empréstimos a juros baixos para a compra de carros novos. Esta ajuda foi solicitada numa carta assinada pelo presidente da General Motors Europa, Carl-Peter Forster, pelo gerente da Hans Demant, e pelo presidente da federação das comissões de trabalhadores da empresa, Klaus Franz. Um porta-voz da chancelaria federal já confirmou a entrada da carta, afirmando que o pedido «será examinado em pormenor». Simultaneamente, a fonte governamental lembrou que o programa que o Executivo aprovou na semana passada para estimular a conjuntura inclui medidas para o sector automóvel, como a abolição temporária de imposto de circulação para compradores de novos veículos. Fonte: TSF em 10-11-2008 Comentário: Uma medida semelhante deveria ser aplicada em Portugal de forma a estimular o sector automóvel, sector que actualmente vive tempos difíceis. De referir que est

A empresa Terra Brava promoveu um Festival Taurino no dia 25 de Outubro, na Arena de Évora com o objectivo de angariar fundos para as obras e para um fundo social. Na mesma noite, realizou-se uma festa no Monte das Flores cujas receitas reverteram a favor da instituição "Diferentemente". Algumas fotos do Festival Taurino:

Meus caros, neste pequeno espaço de tempo entre os meus dois artigos, voltou a descer o preço dos combustíveis em Espanha. Como podem verificar na imagem, o gasóleo em Espanha já anda em 1,04€ (CEPSA) e 1,058€ (REPSOL). Cá mantém-se tudo igual, 1,209€. Quando a diferença normal devido aos impostos é de 11,5 cêntimos, verifica-se quem anda a ganhar com a descida do petróleo...são as petrolíferas!!! Ainda acreditam na Autoridade da Concorrência (AdC)? Eu não!

Meus caros, hoje escrevo para lhes mostrar a discrepância de preços nos combustíveis entre Portugal e Espanha. No dia em que a BP desceu os preços do gasóleo juntamente com a Repsol para 1.209, em Espanha as petrolíferas voltaram hoje a descer. A Cepsa tem o litro do gasóleo a 1.076 o litro e a campsa/repsol a 1.088. A diferença normal de preços devido à fiscalidade anda pelos 11.5 cêntimos em cada litro. Deixo-vos um print da imagem da página do Ministério Espanhol da Indústria e Turismo.

Realizou-se no dia 27 de Setembro de 2008, no Porto, mais uma iniciativa das Novas Fronteiras promovidas pelo Partido Socialista (PS), um espaço de debate aberto à sociedade civil. O tema da sessão abordou as Políticas Sociais e focou em exclusivo o tema das Novas Oportunidades. A sessão contou com diversos intervenientes e no final encerrou o Primeiro Ministro José Sócrates. Aqui ficam algumas fotos desta iniciativa.

Linhas abandonadas, comboios enferrujados e estações vandalizadas ainda fazem parte da paisagem em algumas zonas do País, nomeadamente em Trás--os-Montes e Alentejo. Valorizar o património ferroviário com a recuperação das linhas para a instalação de ecopistas (circuitos de bicicletas), transformar antigos dormitórios e estações em pequenas unidades hoteleiras e museus ligados à ferrovia são os projectos que a Invesfer, empresa que gere o património da Refer, gestora da infra-estrutura ferroviária nacional, tem em curso. Este projecto conta com o apoio dos municípios, que em alguns casos reabilitam por sua iniciativa o património abandonado.Vicente Pereira, responsável da Invesfer, revelou ao DN que os edifícios mais emblemáticos vão ser recuperados para criar uma rede de pequenas pousadas, que vão privilegiar os antigos dormitórios dos ferroviários. Neste caso estão os dormitórios no Pocinho, estação terminal da Linha do Douro, que no passado seguia até Barca d'Alva e cujos edifíc